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Sehr Zylinder STEKI 2018 Luftscheibenbremse Alternative Twinflex MSA Bremsschraube garantiert
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Taiwan, China |
| Markenname: | DBK250 |
| Modellnummer: | DBK |
Zahlung und Versand AGB:
| Preis: | $112.00 - $276.00/pieces |
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| Verpackung Informationen: | 1 Stück pro Karton, Holzkarton kann angepasst werden. |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 Stück/Stück pro Monat |
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Detailinformationen |
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| Qualität: | Sehr gut | Leistung: | sehr sehr gut |
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| Typ: | Zylinder | Hafen: | Shanghai oder Fuzhou |
Produkt-Beschreibung
Steki 2018 Luftscheibenbremse ALTERNATIVE TWINFLEX MSA Bremskaliber
DBK250. Das ist nicht wahr.1.2.3.4.5.6
DBK-Serie
1. Drehmomentregelung für breite Reichweite
Es ist modular ausgelegt und die installierten Bremssätze werden nach realen Bedürfnissen entwickelt, bei denen die Drehmomentregelung größere Grenzen erreichen kann.
2- Ohne Wechselgeld
Die installierten Bremssätze können auch nach der Montage frei ausgetauscht werden.
Das Bremsmodul kann flexibel installiert und gesteuert werden, und bei wechselnden Bewegungen kann der Drehmomentkontrollbereich größer sein.
3Nun, Wärmeabbau.
Die gesamte belüftete Struktur sorgt für einen freien Luftstrom.
Die von sich selbst erzeugte Wärme wird durch die mit einer Katzenstruktur ausgestattete Bremsscheibe erheblich abgesaugt.
Es funktioniert besser, einen Kühlventilator hinzuzufügen.
4Einfache Installation und großartige Resonanz
Es zeichnet sich durch hohes Drehmoment und hohe Genauigkeit aus, die unter allen Bedingungen angewendet werden können, einschließlich Spannungssteuerung, Notbremsung und Positionssteuerung.
5. Schnelligkeit und Bequemlichkeit des Austauschs der nicht aus Asbest bestehenden Reibungsplatte.
Wenn Luftdruck hinzugefügt wird und der Kolben gedrückt wird, kann er die Bremsscheibe von beiden Seiten der Reibungsplatte drücken.
Es reagiert empfindlich auf Änderungen des Luftdrucks und hat eine hohe Genauigkeit bei der Steuerung des Drehmoments.
Das versiegelte Objekt des Kolbens ist eine Art nichtölfreies Gießen.
Jede Spitze des Bremsmodules verfügt über ein manuelles Luftdruckventil, mit dem die Öffnung vorwärts gedrückt und das Schließen nach hinten gedrückt wird.
Die Gesamtdicke der Reibungsplatte beträgt 10 mm und die maximale Abriebsfähigkeit beträgt 6 mm. Wenn sie den maximalen Raum erreicht, werden die beiden Rahmen abgerissen.
Bitte nehmen Sie mit dem Schraubendreher das zerbrochene Reibungspad aus und ersetzen Sie es.
Der Lüfterdeckel ist optional.
Katalog:
